Torsdag 19. juni.
Det ble en svært urolig natt. Etter å gått til seng i 24-tida, hører jeg at vinden forårsaker at noe slår i riggen (mast, vant og bom?). En slags metallklang som er forferdig irriterende å ligge å høre på. Lyden forplanter seg i båten, men jeg drøyer i det lengst (kanskje en halv time) før jeg får på meg fillene, og går ut på dekk. Ut er det kjølig, duskregn og sterk vind. Joda, jeg mener å finne årsaken, ganske raskt - da det ser ut som bom-uthalet er blitt slakt og slår mot bommen, noe jeg "tighter". Så langt, så vel. Men nei, etter å ha kommet i seng igjen, går det kanskje 10. min., og djevelskapet er på nytt igang! På med klærne nok en gang og på dekk igjen. Stripser det som kan stripses kan av tauverk, strammer opp og tenker at nå er den saken biff. I seng igjen og denne gangen tror jeg bare det tar 10 minutter før hevelte er løs på ny. På fjerde forsøk finner den virkelige årsaken: Før jeg reiste fra Bergen, heiste jeg noen vimpler på en snor som var festet til det nedre salingshornet på masta. Ved spesiell vindretning og styrke, blafrer vimplene sterkt og enkelte ganger slår bort i undervantet (wire som hoder masta på plass). Klokka er nesten halv tre da jeg stuper til køys og sovner godt tross en sterk forbannelse, som må kjøles ned.
Tross nattens strabaser kommer jeg meg på beina i ni-tida. Det er 12 grader og grått, men utover formiddagen kommer solen. Fortsatt mye vind. Rydder og har litt indretjeneste i båten. Bergenseren med Hallberg Rassy'n kommer på brygga og er pratesjuk. Han har hatt en reparatør i båten sin i dag og skiftet gearkasse. En kostbar fornøyelse til ca. 40.000. Ikke nok med det, samme reparatør finner også en istykker-rustet rørstuss inn på holderen for sjøvannsfilter. Og da denne delen må skaffes, får han ikke gjort dette før i morgen (fredag). Men som den gode sjømann Bergenseren er, så vil han ikke ta noen sjanser, og derved blir det for han, nok en natt med landligge i Langevåg.
Etter litt lunsj blir det på med joggeskoene, for en aldri så liten fottur. Ser på en informasjontavle, at det er et sted som heter Eidesvik, på vestsiden av sørspissen av Bømlo. Dit er det kun ca. 2 km. og en spassende utflukt. I Eidesvik går det ferje til fiskeværet Espevær, og dit hadde jeg planlagt seilas, noe som været setter en stopper for. Veien til Eidesvik (der det står navnet Eidesvik på det fleste postkassene) går i flott, kuppert kyst-terreng, men mange flotte, store og særdeles velholdt boligeiendommer. Tydeligvis at olje, oljeservice, fisk og annet har skapt betydelig velstand på store deler av Vestlandet. Etter et besøk på stedets "Spar-butikk", som ligger 100 m fra brygga og er en del av "Langevåg Bygdetun", går jeg tilbake til båten. Temparaturen har nå steget til 18 grader, men med sterk vind, må en kle seg godt. Utover kvelden blir det "Trøndersodd" til middag, og en sjekk av værmeldiga for de kommende dagene. Ser ikke bra ut i morgen heller, men på lørdag skal værforholden bedre seg - så jeg satser på å bli liggende i Langevåg til lørdag morgen.
Fredag 20. juni.
Etter en svært rolig natt våkner jeg opp til en strålende morgen - i 9-tida, sol og 13 grader ute, men det blåser fortsatt sterkt - opp til kuling styrke fra NV. Etter en solid frokost (som vanlig) og en spasertur på brygga, blir det litt kontorarbeid for Lærdal Båteigarlag, og ellers litt sjekk av værmeldingene for i dag og i morgen.
I dag blåser det forsatt liten kuling på "Sletta", som er et åpen hav-område mellom Bømlo og Haugesund. Synes det er litt formye vær å seile i idag, men for morgendagens del, ser det betydelig lysere ut - ved Ryvarden fyr er det meldt sol, laber bris med 6 - 8 m/s NV og en bølgehøyde på 0,5 - 1,0 meter. Det betyr bra seilvær. Tenker jeg tar en stopp i Haugesund og går videre til Kvitsøy, dersom værmeldinga innfrir.
Etter en enkel lunj, tar jeg en fottur lang landevegen utover sydsiden av Vågen. Så ved innseilingen på onsdag kveld, at det var mye virksomhet langs sjøen her. Vegen stopper et par km lenger framme, ved et maritimt industrifelt og her ligger også ferjeleiet der en kan reise over til Buavåg i Sveio, på fastlandet.
Vel tilbake på brygga kommer det en staselig 38 fot Najad seilbåt inn til brygga for å tanke drivstoff. Båten har det flott navnet: "Endelig". Jeg tar imot tampene og kommer i prat med eierne som er et hyggelig, velvoksent par, hjemmehørende her i Langevåg. De kjøpte båten ny og hentet den på Orust i 2006 - et skikkelig smykke av en båt. Nå skal de på seilas til Ålesund.
Sjekker værmeldingen på Yr.no, og denne viser fine forhold i morgen formiddag: 5 - 8 m/s ved Ryvarden fyr, og 8 - 9 m/s i Boknafjorden. Så i morgen blir det seilas til Kvitsøy via Haugesund.
Tar en liten sjekk på båten, og fyller vann på ferskvannstanken, før det blir middag med norske jordbær til dessert, litt TV og forhåpentligvis en god natts søvn.
 |
| Det ble ingen tur til Espevær denne gangen, men kanskje neste år? |
 |
| Ferjeleiet mot fastlandet - ytterst i Langevågen |
 |
| Staselig Najad 38 - ved avgang til Ålesund |
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar